【日本时事】日本97岁高龄司机肇事 致一死五伤 其中包括一名100岁老人

据TBS新闻11月21日报道，在日本福岛市，一名97岁高龄的男司机开着一辆轻型客车撞上人行道，撞倒了正在行走的河村瞳（42岁）之后，在试图返回车行道时，与前方等红绿灯的三辆汽车侧面相撞。

被撞路人被送往医院但不治身亡。被撞车内4人受轻伤。随后福岛北警察局以涉嫌违反汽车驾驶处罚法（过失杀人罪）为由逮捕了高龄司机波潮国芳（97岁）。

（图片来自：网络）

据福岛北警察局介绍，轻型客车在人行道上行驶了数十米。没有刹车痕迹。波潮国芳说他在更新驾驶执照时在认知功能测试中没有表现出任何问题。

根据日本政府的一份报告，日本75 岁或以上的司机在 2018 年造成的死亡事故数量是年轻司机的两倍多。更具体地说，每 10 万人中 75 岁以上的人造成 8.2 起致命车祸，“大约是 74 岁或以下人群造成的事故数量的 2.4 倍”。

日本作为地球上老龄化最严重的国家之一，五分之一的公民年龄在 70 岁或以上，它面临着一个敏感的问题：随着人们年龄的增长，如何降低交通事故的发生率？如果政府一刀切，以公共安全的名义吊销所有超过一定年龄的人的执照——你就会面临歧视年龄歧视法律的风险。因此，日本政府能做的，只能是采取限制性驾照，限制老年人使用性能更高的车辆。

目前在日本，75 岁以上的人必须每三年接受一次认知测试才能成功续签驾照，而今年夏天的提案旨在让老年人只能驾驶配备先进自动制动系统的汽车。然而，尽管采取了单方面的安全措施，但最大的问题仍然是没有万能的解决方案来确保老年人安全驾驶。因为即便是年龄相同，身体健康程度也不尽相同。因此日本高龄“马路杀手”的问题，注定无法得到彻底解决。

文章参考：

97歳の運転手はブレーキとアクセルを踏み間違えたか　福島・6人死傷事故

https://news.yahoo.co.jp/articles/0f7b61f9c4184b59179992a661b4df567568a770

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